Dimanche 19 octobre circuit PAUL-RICARD

pep63 a écrit:

C'est marqué dessus Côme le port salut
Tourisme été !!! Exactement ce que tu cherches: faire du tourisme cet été au castelet pendant que les GT3 liment ....

Mon PEP !! Toujours là... jour et nuit... à défendre l'indéfendable...

La question était supérieur au Cup 2 ?

Bon week end (pluvieux, pas de Cup ce week end)

JL911 a écrit:

Bon,  juste au moment où je croyais avoir tout compris...  (si, si, ça m'arrive...)

voila un nouveau pneu que je ne connaissais pas  

Après le Cup,  le Cup2....   voici le "Cup +"



Kécecéçà ?  C'est mieux que...  moins bien que...  halalalalala

Nous avons discuté avec les gens de MICHELIN sur leur stand lors de la journée motorsport à lédenon.
IL s'agit de la carcasse du sport cup 1 avec la gomme ou le dessin du sport cup 2.(Je crois qu'ils avaient dit sur demande Audi!!!!!mais je n'en suis pas sûr ).
Donc Cup 2 et rien d'autre!!!!!!pour ta blanchette.

docpilou a écrit:

JL911 a écrit:

Bon,  juste au moment où je croyais avoir tout compris...  (si, si, ça m'arrive...)
voila un nouveau pneu que je ne connaissais pas  
Après le Cup,  le Cup2....   voici le "Cup +"



Kécecéçà ?  C'est mieux que...  moins bien que...  halalalalala

Nous avons discuté avec les gens de MICHELIN sur leur stand lors de la journée motorsport à lédenon.
IL s'agit de la carcasse du sport cup 1 avec la gomme ou le dessin du sport cup 2.(Je crois qu'ils avaient dit sur demande Audi!!!!!mais je n'en suis pas sûr ).
Donc Cup 2 et rien d'autre!!!!!!pour ta blanchette.

Sympa, merci.  

Et tiens, voici les trois pneus, côte à côte. Et le Cup+ a l'air identique au Cup, donc tu as raison,
le Cup+ doit bien être bien la gomme ou la carcasse du Cup 2 avec le look du Cup.  (de quoi s'y perdre).

Et comme je te le disais hier soir au téléphone,  je pense que la réputation  "surtout pas sur mouillé" du Cup2
est dûe à son dessin...  la bande de roulement partie extérieure comporte sur le Cup2 bien moins de dessin,
et plus petit que sur le Cup...  donc, meilleur grip sur sec, mais plus grande sensibilité à l'aquaplaning .

Bien sûr, comme pour l'auto, je ne tirerai parti que de 30% du potentiel du matos... mais bon, tant qu'à
faire que de devoir mettre des chaussettes neuves sur mes "roues piste", autant mettre les meilleures.

Oublie les Cup+, c'est fini. C'est un vieux modèle, ça!

Cup 2, ça c'est OK!

Olivier_TFE a écrit:

Oublie les Cup+, c'est fini. C'est un vieux modèle, ça!

Cup 2, ça c'est OK!

Thanks !

Comme déjà indiqué, je suis étonné, à la comparaison, à quel point les Cup2 ont moins de dessin...
surtout à l'extérieur.

Moi, plus çà ressemble à un slick...  plus j'aime.

eh oui les pneus ridés c'est pas son truc à JL

Je t'en prie.

pep63 a écrit:

eh oui les pneus ridés c'est pas son truc à JL

Le coaching non plus

Alors si le coach est ridé...

En vrai les cup2 sont plus structurés ! D’où leurs plus grandes longévités.

docpilou a écrit:

pep63 a écrit:

eh oui les pneus ridés c'est pas son truc à JL

Le coaching non plus

Merci les copains...

Avec des amis comme çà... on connait la suite...

lolo911gt3 a écrit:

En vrai les cup2 sont plus structurés ! D’où leurs plus grandes longévités.

Ah bon, je croyais que justement ils accrochaient plus, mais usaient plus vite...

Alors ils valent doublement la peine.

JL attention aux copains qui ont des GT3 et qui te conseillent pour les pneus .
Avec leurs pneus tu vas plafonner à 120 dans la ligne droite du CASTELLET .
Ecoute ce bon JPMAN qui te conseille des CUP 2 !!!!

JPMAN a écrit:

JL attention aux copains qui ont des GT3 et qui te conseillent pour les pneus .
Avec leurs pneus tu vas plafonner à 120 dans la ligne droite du CASTELLET .
Ecoute ce bon JPMAN qui te conseille des CUP 2  !!!!

Oui mon bon Monsieur...  
tu seras ma référence, d'ailleurs, car ce que tu as fait à ta Belle va la rendre... intéressante.

Ce qui ressort des nombreux échanges (et je ne veux pas engager une pareille dépense sans avoir tous les avis) est que les Cup2 sont mieux sur sec et moins bons sur mouillé. Je suis prêt à faire l'impasse sur la possibilité de pluie...

Donc, il nous reste à faire le choix :  des cadeaux de Noël pour les enfants et petits-enfants... ou 4 Cup2 montés !

JL911 a écrit:

JPMAN a écrit:

JL attention aux copains qui ont des GT3 et qui te conseillent pour les pneus .
Avec leurs pneus tu vas plafonner à 120 dans la ligne droite du CASTELLET .
Ecoute ce bon JPMAN qui te conseille des CUP 2  !!!!

Oui mon bon Monsieur...  
tu seras ma référence, d'ailleurs, car ce que tu as fait à ta Belle va la rendre... intéressante.

Ce qui ressort des nombreux échanges (et je ne veux pas engager une pareille dépense sans avoir tous les avis) est que les Cup2 sont mieux sur sec et moins bons sur mouillé. Je suis prêt à faire l'impasse sur la possibilité de pluie...

Donc, il nous reste à faire le choix :  des cadeaux de Noël pour les enfants et petits-enfants... ou 4 Cup2 montés !

Y a pas de choix JL :c'est CUP2 un point c'est tout!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

docpilou a écrit:

Y a pas de choix JL :c'est CUP2 un point c'est tout!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bon, Ferdinand et ses cousins/cousines vont donc se passer de cadeau de Noël !

JL911 a écrit:

lolo911gt3 a écrit:

En vrai les cup2 sont plus structurés ! D’où leurs plus grandes longévités.

Ah bon, je croyais que justement ils accrochaient plus, mais usaient plus vite...

Alors ils valent doublement la peine.

L'argument Michelin (que je confirme) est plus de longévité.
Pour l'accroche, ils sont très bon et tu ressens mieux la limite d'un éventuel décrochement.

Pour les longues soirées d'hiver !!!  Une video pipeau, certes, mais que j'ai aimée, après avoir entendu la musique dans...  la 911.

Deux phrases attirent mon attention :  

1-""it's dangerous, so dangerous, oh I wanna do it again""    
2-""at the finish line, the second is only the first in a long line of losers""      

...sinon, le grand n'importe quoi pendant 7 minutes... mais n'importe quoi avec David Guetta, c'est déjà quelquechose...  Joyeux Noël !

Philippe Naniche, si tu lis çà... on veut les nanas en combinaison à paillettes en 2015...

Hehe !
C'est tourné sur le circuit de Jerez (Sud de l'Espagne), que je connais bien pour y rouler à moto plusieurs jours chaque année!

Mais je n'ai jamais vu autant de jolie filles là bas, moaa !

Olivier_TFE a écrit:

Hehe !
C'est tourné sur le circuit de Jerez (Sud de l'Espagne), que je connais bien pour y rouler à moto plusieurs jours chaque année!

Mais je n'ai jamais vu autant de jolie filles là bas, moaa !

Tu vis dans le sud? où tu y passes seulement !  Plus au sud que Jerez, on ne peut pas (du moins en Europe -ou alors,
les Canaries, mon coin d'Europe préféré)

Sur quel circuit c'était, ce tournage (il s'appelle juste "de Jerez?") ?  Il y a une foultitude de circuits en Ibérie...  
j'en ai découvert certains grâce à Top Gear, d'autres grâce au Forum.  c'est un paradis, ce pays.

pep63 a écrit:

Alors si le coach est ridé...

A propos de coach, Pep,  comment s'est passé cette journée au Luc ?        

C'était humide / mouillé/  trempé / impraticable  ? (rayer les mentions inutiles)

Dites nous tout !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hehe, si tu lisais sous mon avatar, tu verrai "Localisation: Tenerife (Canaries)". C'est là que j'habite depuis 15 ans déjà...

Je vais chaque année 4 ou 5 semaines rouler à Portimao, jerez, Barcelone, Almeria, Jarama, Motorland, Monteblanco... Le paradis des circuits, l'Espagne !

Le circuit de Jerez (du nom de la Ville "Jerez de la Frontera") s'appelle juste "Circuit de Jerez". Cherche sur Google, tu verra! C'est un circuit mondialement connu, le MotGP et le Suberbike mondial y passent chaque année.

Olivier_TFE a écrit:

Hehe, si tu lisais sous mon avatar, tu verrai "Localisation: Tenerife (Canaries)". C'est là que j'habite depuis 15 ans déjà...

Je vais chaque année 4 ou 5 semaines rouler à Portimao, jerez, Barcelone, Almeria, Jarama, Motorland, Monteblanco... Le paradis des circuits, l'Espagne !

Le circuit de Jerez (du nom de la Ville "Jerez de la Frontera") s'appelle juste "Circuit de Jerez". Cherche sur Google, tu verra! C'est un circuit mondialement connu, le MotGP et le Suberbike mondial y passent chaque année.

Que je suis sot !! Nous avons déjà échangé sur ta résidence, en plus !!!

On va se faire un petit Fuerteventura, en janvier... île calme, peu touristique, avec des paysages lunaires.
J'aime bien me faire un "Dakar de Pimpin" avec un 4x4 de location sur la piste de l'extrême sud, là où il n'y a plus de route...

Fuerteventura est une des 2 îles où je n'ai jamais été! Je connais les 5 autres...

tenerife c'est sur son cv...il se fait vieux le JL