HELP!!! ma 964 en rade

Rebonjour à tous

Eloigné du forum depuis quelques temps pour cause de surbooking au boulot, je reviens vers vous pour vos précieux avis sur une grosse galère hier soir:

N'ayant que très peu roulé depuis le début d'année, je sors la belle hier après midi pour aller faire quelques courses.
Ma 964 démarre bien, je respecte le temps de chauffe et je roule sans problèmes.
Je décide donc de passer chercher ma fille pour me rendre à mon point de rendez vous , et après environ 1 km, au démarrage d'un feu vert , je pousse fort en première, et j 'entends un bruit d'enfer derrière moi, croyant même que mon aileron était tombé par terre? Un bruit de casse très impressionnant. Pris de panique, je m'arrete et s'allument ensemble, sur le tableau de bord, le point d'exclamation, le voyant ABS ,et le voyant verrouillage longitudinal et transversal !!!
Je décide donc de faire demi tour pour rentrer chez moi ( 2 km)
la voiture roule tout a fait normalement, aucun bruit suspect,aucune réaction anormale,et après avoir retiré le point d'exclamation au redémarrage, les 2 voyants restent allumés tout le long du trajet
Je me présente devant l entrée de mon garage, et là, la grenouille cale ,et ne redemarrera plus.
A chaque coup de clés j entends un clac
Sachant que je n 'y connais pas grand chose pour ainsi dire rien, je vous demande conseil car je n'ai encore choisi aucun garage pour l'entretien de mon véhicule ,et si je la fait remorquer chez un CP , j ai peur de me faire allumer
merci pour vos précieux conseils et avis
je vous rappelle que je suis de Lyon , au cas ou une âme charitable pourrait m'aider et venir jeter un oeil.
merci encore

tes courroies sont en place ?

merci pour ta réponse
je passe chez moi en fin de matinée et je regarde

a mon avis
tu n a plus de batterie a causse d une casse de courroie
ca explique ce bruit !!

    

C est bien la courroie
merci

Affaire réglée

Ouffff. Olivier on sent l'expérience!

plus de peur que de mal
content pour toi mon amis
     

 Olivier
Bonne réparation Jacky   

Merci mais il faut que j en rachete une et je ne sais pas de laquelle il s'agit
ce n est pas la premiere devant mais celle de derriere qui a casse
je vais la commander mais je ne veux pas me tromper car jean michel va venir me la changer

Prends chez porsche, car chez les revendeurs tu auras une en 10 de large alors que l'origine c'est du 9,5

Montre nous les poulies, et normalement un gentil membre devrait pouvoir te dire laquelle il te faut .....

De mon canapé en direct de mémoire
Courroie alternateur
9,5 x 776

La première étant celle de clim

De ma cuisine :
la plus en AR, qui part vers le compresseur de clim, clim
au milieu, vers la soufflante, alternateur
côté moteur, entrainement de la soufflante, c'est celle-ci qui a un capteur en cas de rupture.

Je suis d'accord avec Olivier, chez Porsche pour avoir la bonne version.

Salut Jacky,

Je suis très très très surpris qu'une courroie lâche sur une auto super entretenue, ou vendue comme t'elle et vendu un bon prix, justement car bien entretenu. Pour ma part, les courroies ont été les éléments changés en priorité. Je suis désolé que ton vendeur n'est pas fait le nécessaire !! Cette courroie devait avoir de l'âge.       Tu as dû avoir une sacré frayeur !!
Qui prend en charge ton problème ?? Qui paye ??           
Tu n'as presque pas roulé et pafffff, un souci, j'espère que tout le reste est clean !!
On va espèrer que tu pourras profiter de ta belle sans souci à l'avenir.

regarde dans le coffre dans la roue de secoure il y en a une !!!!
elle est neuve !!!
comme sa le probleme de qui paye ??
de notre amis tomy 21 est regler !!!!!

Je sens que je vais passer en CP racheter 3 courroies
Comme quoid parfois rien ne vaut l origine   

C'est la première chose que j'ai fait lorsque j'avais acheté ma 964, je l'ai enmené direct au garage et j'en ai profité pour changer toutes les courroies; en plus ce n'est pas ce que ça coûte.

Tony21 a écrit:

Salut Jacky,


Qui prend en charge ton problème ?? Qui paye ??           

Vu le prix d une courroie, la question ne se pose meme pas...

oui Tony j ai cru que le moteur était tombé par terre !
Mais vachement soulagé que ce ne soit qu'une courroie
Et puis Jean Mi mon vendeur, ( alias Tom 964) m'a tout de suite rassuré et s'est proposé de venir me la changer dès que l on aura un moment, donc pour moi c'est le principal.
La parole donnée d'un homme qui est tenue me suffit ,même si j aurais moi même pu aller les faire vérifier.
Vivement qu'elle soit reparée pour en profiter!!! rien que le fait de savoir que je ne peux pas la sortir pour 1/4 heure me frustre
allez bonne route a ceux qui vont rouler aujourd hui

Je suis désolé d'avoir écrit des choses désagréables concernant ton vendeur (Tom 964), mais t'avouera que ce qui t'arrive est super méga "chi....." on s'attend pas à ça 2000 bornes après l'achat !
Une preuve de plus que pour les pièces de rechange, comme les courroies et les joints, il faut mettre du PORSCHE.
J'ai eu de très mauvaises surprises avec des joints de chez RP, quand on voit le boulot pour les remplacer et que le médicament et pire que le mal...ça dégoûte !!  
Bonne route et encore désolé "Rom 964". On ne sait plus à qui faire confiance aujourd'hui, au vu de ce que vient d'écrire Jacky, tu ne méritais pas ce que j'ai écrit plus haut. Sorry !

Sur la mienne, il y a 4 courroies et 2 ne sont pas accessible si le moteur n'est pas tombé, donc quand j'ai demandé : qui paye, c'est parce que je pensais plutôt aux heures de main d'oeuvre si la courroie en question demande ce démontage. Chez Mika c'est 61 Euros HT, donc si le moteur devais être "tombé", aie aie aie !!! mais bon!!!!
J'allonge tellement de billets de 1000 depuis quelques temps, que j'ai pris peur pour Jacky.

T'inquiete pas !merci encore pour ta gentillesse Tony ,je te reconnais là!!!et c'est tout a ton honneur de te soucier des membres du forum.
Ceci dit je ne cache pas que j ai quand même les boules de ne pas pouvoir m'en servir.
j espère aussi que la courroie qui a peté n 'est pas inaccessible et qu'elle se change facilement.
Jean Mi me le dira,et il faut également vérifier la poulie il parait!
je vous tiens au courant

Les courroies sont trés accessibles ne t'inquiète pas.