[Upgrade] : Kit Eclairage pour 964.

Un copain à moi veut que je lui arrange son éclairage de 964.

En gros il n'y voit rien la nuit et voudrais passer au Xenon (sur sa 964C2 de 1991).

A votre avis c'est possible ?

Pensez-vous q'un kit de ce style (ebay) puisse faire l'affaire ?

http://cgi.ebay.fr/KIT-DE-CONVERSION-XENON-H7-H4-H1-6000K-8000K-2leds-FR_W0QQitemZ280209021905QQihZ018QQcategoryZ131633QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Quelqu'un l'a déjà fait ?

Je sais que le sujet est récurent mais je suis prêt à faire un vrai topic si on me donne les bonnes infos...

Merci de vos réponses...

Je connais une 964 avec kit xenon tout à fait convainquant.
Difficile d'évaluer la qualité d'un kit sur papier ... mais il "ressemble" à celui que j'ai vu.

Ok ba écoute faut tester.... en espérant que le cablage ne soit pas trop difficile..

et que le résultat soit à la hauteur...

en fait je ne susi pas fan du passage en 100W ça fait effectuer des modifications lourdes et la conjugaison "faisceau électrique modifié + réservoir d'essence + assurance" me pose un problème surtout que ce n'est pas ma voiture...

donc on va tester le Xenon.

Après ka question est : ou trouver un kit de bonne qualité ?

un membre du forum a une 964 xénon il viendra en parler je pense

super merci pour vos infos...

j'attends ses commentaires avec impatience...

est ce que ca ne pose pas un pb d'homologation ?
Les phares au xenon doivent normalement etre assorti d'un reglage d'assiette automtique en France. Si tu montes des optique xenon, il va te manquer ce systeme.

La difficulté doit etre contournable puisque ma 993 n'a pas ce reglage automatique et est equipée de xenon. Mais elle est allemande et a été homologuée en allemagne comme ca à l'epoque...

J'ai des xénons sur la 965, j'ai mis ceux là :


http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180221307804&ssPageName=MERC_VI_ReBay_Pr4_PcY_BIN_Stores_IT&refitem=170201877364&itemcount=4&refwidgetloc=active_view_item&usedrule1=CategoryProximity&refwidgettype=cross_promot_widget&_trksid=p284.m184&_trkparms=its%3DS%252BI%252BSS

Livraison rapide, sérieux, facile a monter, du beau matos puisque c'est du bosch... Seule obligation légale pour le controle technique, avoir le réglage en hauteur depuis l'habitacle. Sinon connaitre le controleur fonctionne aussi trés bien.
Je suis trés satisfait du résultat, j'ai pas assez testé vu que ma voiture est loin de moi depuis 2 mois....

Voilà une bonne petite explication,

c'est ici

Francis

Francis911 a écrit:

Voilà une bonne petite explication,

c'est ici

Francis

Nan! Moi j'ai indiqué du bi xénon. Plus simple a monter.

J'ai entendu dire que le système THT de ces kits pouvait engendrer des perturbations sur la gestion électronique de certaines autos. Pour en être sûrs, il faudrait avoir le retour concret de gens qui ont essayé...

Merci pour tout ces conseils.. la page du forum avec le lien n'est pas accessible

On va se décider rapidement je pense qu'on va monter le kit de philco. Philco est ce que le montage du kit demande une modification du faisceau existant ?

Quand j'ai eu ma 964 je n'y voyais rien, j'ai trouvé sur les forums le montage d'ampoules X-trem Power de chez Philips, et sans rien changer d'autre, depuis j'y vois presque aussi bien qu'avec les Xénons de mes turbo mazout

jf964jubi a écrit:

Quand j'ai eu ma 964 je n'y voyais rien, j'ai trouvé sur les forums le montage d'ampoules X-trem Power de chez Philips, et sans rien changer d'autre, depuis j'y vois presque aussi bien qu'avec les Xénons de mes turbo mazout

Tout pareil sur la mienne
Un démontage de l'optique suivi d'un nettoyage du miroir de l'optique (voir d'un rechromage s'il est abîmé), un changement de la vitre (pour une fois sur une une voiture, ça se vend au détail !), une ampoule X-Trem-machin-blue de Philips et c'est que du bonheur

A++
Yves.

RicoGTV a écrit:

Merci pour tout ces conseils.. la page du forum avec le lien n'est pas accessible

On va se décider rapidement je pense qu'on va monter le kit de philco. Philco est ce que le montage du kit demande une modification du faisceau existant ?

Nan. C'est plug-and-play! Démontable et retour à l'origine trés rapidement.
Je trouve vraiment mieux que les ampoules machins déja essayées sur la 964 et la 993.
Ca empéche pas le nettoyage et changement du verre en cas de besoin. (moi par exemple, je l'ai foutu par terre et ben je l'ai changé! )

YvesSC_3L4 a écrit:

jf964jubi a écrit:

Quand j'ai eu ma 964 je n'y voyais rien, j'ai trouvé sur les forums le montage d'ampoules X-trem Power de chez Philips, et sans rien changer d'autre, depuis j'y vois presque aussi bien qu'avec les Xénons de mes turbo mazout

Tout pareil sur la mienne
Un démontage de l'optique suivi d'un nettoyage du miroir de l'optique (voir d'un rechromage s'il est abîmé), un changement de la vitre (pour une fois sur une une voiture, ça se vend au détail !), une ampoule X-Trem-machin-blue de Philips et c'est que du bonheur

A++
Yves.

Pour avoir vu le resultat du kit xenon sur ... le camion de Francois ... c'est VRAIMENT le jour et la nuit ... et au prix ou ca se vend !!!!!! Et il parait que c'est rien par rapport a la noiraude !

Yves ... tu vas halluciner pour le changement ! Et tu vas en commander 1 !

ma 964 de sept. 1993 en est équipée et c'est très concluant

fred964C2 a écrit:

ma 964 de sept. 1993 en est équipée et c'est très concluant

voila il est la

Ok je vous tiens au courant dès le montage effectué.

Merci à tous.

pilot a écrit:

fred964C2 a écrit:

ma 964 de sept. 1993 en est équipée et c'est très concluant

voila il est la

bon ha y'est

le kit est arrivé.... maintenant il faut le monter...

quelqu'un aurait des photos de montage sur 964 je précise car j'ai trouvé un post mais c'est pour la 993 qui elle a un compartiment prévu pour le montage des ballasts.

En fait ce qui me pose poblème ce sont les ballats car on ne peut pas les monter derrière les bulles de phare.

si quelqu'un a un lien ou des photos de son montage merci.

si ça fonctionne je veux bie vous faire un tutos.

Merci d'avance.

fred964C2 a écrit:

pilot a écrit:

fred964C2 a écrit:

ma 964 de sept. 1993 en est équipée et c'est très concluant

voila il est la

oui je parlais de toi sur la première page


ricoGTV: pour les photos désolé j'ai pas mais avec plaisir pour le tuto

bonne mémoire pilot
rico GTV, je vais essayer de prendre des photos demain. En gros à l'avant de chaque côté il y a deux boitiers fixés (bi-xenon) et plein de câbles...

Merci pour les photos c'est sympa...

Pour le tutos si je fou pas le feu à la voiture normalement je ous fait ça.. rien qui m'ennerve plus que de perdre du temps sur un montage qui a été fait par des tas de gens et sur lequel il faut que je ré-invente la poudre....

Montage prévu cette semaine donc je vais essayer de prendre les photos petit à petit...

@+

Eric.

Tu met les ballasts sous la moquette à l'interieur du coffre, à coté des passes cables....

philco a écrit:

Tu met les ballasts sous la moquette à l'interieur du coffre, à coté des passes cables....

pareil que le chauve : sur la 964 Cab de Jacques, les balast sont sur les flancs du coffre sous la moquette ... on croirait que c'est d'origine !!!