coyote

euh...mon téléphone a un GPS tomtom intégré...

philco a écrit:

MC_911 a écrit:

bah moi je dis : autant acheter un DR aux states !!!

Ca c'est interdit et en cas de malchance (super rare je te l'accorde) ça coute reuch... Le ddr est parfait de nuit mais pour quelqu'un qui circule beaucoup,le coyote est quand même pas mal...

ouaip, m'enfin je me suis déjà fait peur à ce jeu. Depuis, je préfère encore rouler sans autre assistance que mes yeux et des itinéraires choisis. Ce qui ne m'a d'ailleurs pas empêché de perdre deux points récemment.

philco a écrit:

MC_911 a écrit:

bah moi je dis : autant acheter un DR aux states !!!

Ca c'est interdit et en cas de malchance (super rare je te l'accorde) ça coute reuch... Le ddr est parfait de nuit mais pour quelqu'un qui circule beaucoup,le coyote est quand même pas mal...

C'est ce que je me disais jusqu'a ce que je me fasse chopper par des jumelles de nuit...
Les DDR peuvent detecter les laser mais c'est generalement trop tard et le systeme de capteur est moins discret.

Je n'ai donc jamais installé le DDr qu'on m'a offert.

Coyotte prevoit deux evolutions de son produit:
- un nouveau boitier plus petit et plus discret
- une version soft installable sur smart phone GPS (comme HTC)

en resumé, tu as ton HTC et ca fait:
- tel bluetooth
- tomtom nav
- coyotte

Je me laisserait largement tenté quand ca sera dispo.

Et ce sera dispo quand?

courant 2008 d'apres ce que j'ai pu lire.

voila!

Le pb c'est que coyote n'est pas tres avare en info sur le developpement de ses produits... Je suis ca de pres et je vous tiendrai au courant mais la solution soft s'accompagnera bien entendu d'un abonement a payer....

oui mais bon quand tu regarde ce que ca t'évites en amende ca vaut probablement le coup!

il faudrait compter combien de fois il faut tu t'en tires pour que ce soit rentable ce qui je pense est le cas!

pour moi ca l'aurait ete en 1 fois....

oui...

Je me sens de plus en plus proche du passage à l'acte pour le Coyote.
J'ai encore probablement perdu des points cette semaine, jumélisé aux environs de 110 sur une 4 voies limitée à 90. J'ai vu la camionnette suspecte à environ 400m mais j'ai juste levé le pied, car j'étais tellement tranquille et d'humeur bucolique que je n'ai pas pris conscience assez vite que j'étais en excès.
Un des gendarmes m'a désigné mollement du doigt quand je suis passé à leur hauteur.

Donc deux questions:
-comment faire si on a 2 appareils à brancher sur un seul allume cigare?
-c'est quand la prochaine commande groupée?

Pour l'allume cigare te peux acheter un doubleur (une prise male d'un côté et deux prises femelles de l'autre)

je vais finir par passer au coyote moi aussi ... le DDR prend la poussière dans un tiroir dans le garage depuis des lustres : pas confiance, pas envie de me faire choper avec.

MC c'est clair que se faire choper avec ce genre d'engins te coute cher, très cher...

iamcup, éric: à savoir que ca augmente considérablement la conso d'essence...

au fait il y a aussi le Iphone qui combine GPS (gratuit), téléphone, lecteur MP3/MP4,appareil photo 2mega pixel, avec une mémoire conséquente de 8 ou 16 giga...

je ne sais pas ce que tu prends, pilote, mais arrête d'urgence !!!

pourquoi?

incroyable ce Pilot... mais continu, ma copine et moi on est fan !

Je suis plus partagé... Je me demande encore s'il vaudrait pas mieux l'abattre...

iamcup a écrit:

Je me sens de plus en plus proche du passage à l'acte pour le Coyote.
J'ai encore probablement perdu des points cette semaine, jumélisé aux environs de 110 sur une 4 voies limitée à 90. J'ai vu la camionnette suspecte à environ 400m mais j'ai juste levé le pied, car j'étais tellement tranquille et d'humeur bucolique que je n'ai pas pris conscience assez vite que j'étais en excès.
Un des gendarmes m'a désigné mollement du doigt quand je suis passé à leur hauteur.

Donc deux questions:
-comment faire si on a 2 appareils à brancher sur un seul allume cigare?
-c'est quand la prochaine commande groupée?

Super ton avatar René ! elle est vraiment belle !
Bon stop pour les fleurs...
Pas un problème, il exite des 3 voir 4 prises multiples chez Feu vert ou autres...
Sur la familiale, j'ai raccordé plusieurs fiches sans que cela ne se voit,à l'intérieur de la console donc, même un convertisseur PC

Bon, après des heures d'intense réflexion, car on me proposait de participer à une commande groupée, voilà ma conclusion:

Je vais encore attendre un peu avant de passer à l'acte.

Pour me décider ainsi, j'ai analysé mon usage automobile: 50%ville, 35% départementales en pleine campagne, 15% autoroute et nationales. Pour 25000 km/an toutes voitures confondues.
Donc je fais moins de 4000 km par an sur les routes très contrôlées, sur lesquelles il pourrait y avoir des utilisateurs de coyote.
Pour les 21000 km qui restent, mon coyote sera pour le moment inutile, car les routes de campagne sont vides aux heures ou je les prends, et en ville, je respecte les limitations.

Je suis allé voir le site des utilisateurs de coyote, et il en ressort que des défauts de conception ne sont pas encore réglés, comme la boule du support orientable qui lâche.
Les vitesses limites affichées par l'appareil ne sont pas encore fiables.
L'appareil est encore très gros et disgracieux. Le montage doit être astucieux pour ne pas abîmer les cuirs du tableau de bord.

Il est certain que si je devais parcourir des km d'autoroute ou de nationale chaque jour, j'aurais investi.
Dans mon cas, je vais encore attendre un peu.

Voilà. Si ma réflexion peut aider quelqu'un...

Je remercie publiquement ici les membres du forum qui m'ont sympathiquement proposé de prendre part à leur commande groupée, alors même qu'ils étaient déjà en nombre suffisant.
Voilà un esprit qui fait plaisir...

pareil :-)

Quand j'ai proposé le coyote, nous étions 5. Nous sommes maintenant 4 (tout progresse) et on a besoin d'un cinquiéme.
Interessés éventuels par MP.

Dans mon état d'esprit actuel, je suis toujours tenté, mais je n'en prendrai pas un sans le tester d'abord dans mon coin perdu.
Donc si quelqu'un veut m'en prêter un un WE, je suis du genre soigneux, et solvable en cas de casse.