[porsche] targa

salut a tous j'inaugure aujourd'hui lol!!!!

voila j'ouvre un sujet sur la porsche qui me plait le plus et que je vais bientot posséder : la targa!!!

toutes vidéos ainsi que photos ou informations sont les bienvenues!!!!

merci a tous ++

Es tu allé voir sur le site officiel ?
http://www.porsche.com/all/skydriving/flash/default.aspx?language=fr&market=POF&pool=france&browser=other&instance=374&variant=&section=&bandwidth=dsl&width=1275&height=1004

Sinon, tu la prends en quelle couleur ?

non je vais aller voir merci

je la prends bleu marine mais a l'origine elle était jaune selon le vendeurs mais comme la peinture n'et pas en très bon état je me demande si je vais pas passer en peinture...

bonne nuit!!

Je pensais que tu parlais d'une 997.
Je t'ai donc envoyé le liens correspondant à ce modèle.
Si tu me parles de peinture à refaire ce n'est visiblement pas un modèle neuf.
Quelle année alors, la belle ?

oups désolé non ce n'est pas la 997 elle est un peu trop chère lol

la mienne sera une 1975 elle est magnifique lol!!!

salut, nouvelle inscription, nouveau pseudo aussi. Peau neuve quoi...
Une Targa, 3L2, j'en ai eu une 4 ans: super mais vérifie l'étanchéité sous l'eau en roulant ou au jet d'eau..
et au bruit à partir de 130.....
Fais gaffe en manipulant le toit, j'ai encore la cicatrice sur mon doigt...
la reste est identique aux autres modèles, historique etc... Attention toutefois à la corosion avant 1976.
bonne chance
dis-nous le tarif

pilot a écrit:

oups désolé non ce n'est pas la 997 elle est un peu trop chère lol

la mienne sera une 1975 elle est magnifique lol!!!

Ma premiere porsche etait une 2,7L targa de 75 grise avec jantes fuchs peintes en noir.

C'est un achat compliqué: le moteur avec son cartere magnesium est fragile et la rouille peut attaquer a tout endroit acr la coque n'est pas encore galvanisée.

J'avais annulé la vente car, à l'expertise, la voiture se cassait en deux à cause de la rouille alors que tout le fond avait été refait. La structure etait pourrie.

Bon achat !

merci!!!

salut a tous je voudrais savoir combien ca coute une vidange pour ma future voiture svp?

il faut changer quoi tous les combien de temps??

merci bcp!!!

a l'aide svp!!!!

Sur un 2,7L théoriquement il faut changer le moteur chaque année et les roues tous les trois moteurs. Ensuite il faut savoir que le volant et le levier de vitesse se changent à chaque sortie.

plus sérieusement, il vaut mieux acheter un autre modèle, mauvaise réputation, je pense non fondée, mais les idées reçues...

Seb

la vidange coute environ 1000 euros.... à faire tous les 5000km!!
ensuite, tous les 10.000km, faut refaire une étanchéité avec bien sur bougies (24 en tout car 4 soupapes par cylindre), filtre (1 seul car pas de refroidissement à eau, uniquement par air), puis tous les 50.000km, embrayage neuf + volant moteur (qui sera sale et abimé car souvent, tu transpires quand tu pilotes et donc, plus vraiment dans un bon état (en mettant des gants de pilote, tu peux éventuellement gagner 50% en durée de vie)) et enfin, tous les 100.000km, tu changes le moteur + les freins complets (c'est ce qui est le plus solide chez Poil, d'où la référence)!!!

Seb34 a écrit:

Sur un 2,7L théoriquement il faut changer le moteur chaque année et les roues tous les trois moteurs. Ensuite il faut savoir que le volant et le levier de vitesse se changent à chaque sortie.

plus sérieusement, il vaut mieux acheter un autre modèle, mauvaise réputation, je pense non fondée, mais les idées reçues...

Seb

merde pour le volant???!!! moi qui croyait qu'il tiendrait 50.000km

David.

Si ce modele n'a pas bonne reputation, c'est parcequ'il presente de nombreux risques moteurs et carrosserie...

C'est donc plus un acaht d'expert ou a faire valider par un expert qu'un achat 1ere Porsche®©™... j'en ai fait les frais.

ok ok lol

mais plus érieusement je parle d'une voiture en bon état donc je parle simplement des frais genre vudange tous les combien de temps etc...ca a été dis mais je sais pas si c'est de l'humour donc...

généralement pour une 911, on dit une vidange tous les 10000, et révision plus complète une fois sur deux. Maintenant, pour un targa de 75, c'est peut-être plus souvent ;-)

ok merci MC

ca tourne autour des combien ?