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| Restauration Porsche 911 targa 1972 | |
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Auteur | Message |
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rom1
Nombre de messages : 3311 Age : 44 Localisation : Rennes Ma Porsche : 964 Carrera 2 bleue nuit. Trop belle !!! Date d'inscription : 06/03/2012
| Sujet: Re: Restauration Porsche 911 targa 1972 Mer 4 Déc 2013 - 14:14 | |
| - franckdoyen a écrit:
neyod l'a ramenée dans un état sympa eu premier coup d'oeil, mais on savait déjà que le pire était devant !!! : Ben fallait pas rester devant Franck! |
| | | franckdoyen
Nombre de messages : 612 Age : 59 Localisation : ardeche Ma Porsche : 911 targa 72 Date d'inscription : 02/07/2012
| Sujet: Re: Restauration Porsche 911 targa 1972 Mer 4 Déc 2013 - 14:19 | |
| Ouaip... Évidemment ! Mais, dans le genre, Neyod a aussi ramené une Fiat 500 et une Coccinelle, les deux au moins aussi pourries, faudrait pas l'oublier... Du coup, je crois pas que la tronçonneuse soit assez violente pour régler le problème !!! je cherche... je cherche... |
| | | Bullit
Nombre de messages : 3506 Age : 62 Localisation : Au bord du lac ! Ma Porsche : De la 356 à la 992 selon les jours... Date d'inscription : 14/02/2007
| Sujet: Re: Restauration Porsche 911 targa 1972 Mer 4 Déc 2013 - 18:47 | |
| Remarque, il a trouvé le truc : il ramène les caisses et toi, tu bosses...
Ca me rappelle un film... Sur terre, il y a deux sortes de mecs : ceux qui ont un flingue et ceux qui creusent. Toi, tu creuse ! |
| | | franckdoyen
Nombre de messages : 612 Age : 59 Localisation : ardeche Ma Porsche : 911 targa 72 Date d'inscription : 02/07/2012
| Sujet: Re: Restauration Porsche 911 targa 1972 Mer 4 Déc 2013 - 18:59 | |
| c'est pas faux... |
| | | wohlfy
Nombre de messages : 497 Age : 62 Localisation : Limoges Ma Porsche : 996 gt3 Date d'inscription : 05/11/2013
| Sujet: Re: Restauration Porsche 911 targa 1972 Mer 4 Déc 2013 - 20:00 | |
| On n'est pa sur un forum porsche ? |
| | | wohlfy
Nombre de messages : 497 Age : 62 Localisation : Limoges Ma Porsche : 996 gt3 Date d'inscription : 05/11/2013
| Sujet: Re: Restauration Porsche 911 targa 1972 Mer 4 Déc 2013 - 20:00 | |
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| | | Flat & moi
Nombre de messages : 48373 Localisation : FR-91 Ma Porsche : 911 T + 996 TT + Boxster 986 Date d'inscription : 15/02/2007
| Sujet: Re: Restauration Porsche 911 targa 1972 Mer 4 Déc 2013 - 22:06 | |
| _________________ La différence entre les oiseaux et les hommes politiques, c'est que de temps en temps les oiseaux s'arrêtent de voler !
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| | | franckdoyen
Nombre de messages : 612 Age : 59 Localisation : ardeche Ma Porsche : 911 targa 72 Date d'inscription : 02/07/2012
| Sujet: Re: Restauration Porsche 911 targa 1972 Mer 11 Déc 2013 - 8:54 | |
| bon matin à vous tous et, est-il besoin de le souligner (?), à vous toutes aussi ! Ceux qui ont déjà pratiqué le savent certainement, la cueillette des fruits, c'est comme l'amour à la Lio, c'est pas une sinécure !!! On est juché sur des escabeaux bancaux (je vous laisse le pluriel de "bancal"), faut garder la tête levée comme si on étaient des nains sous la jupe de Sophie Marceau, et ces saloperie de fruits vous glissent des doigts juste au moment où on est tendus comme des cordes à piano pour les attraper... Au bout d'un moment, c'est quand même un peu raide, mais au moins, il fait chaud... Mais, mais, mais... lorsque l'automne arrive, c'est fini !!! A pu !!! les fruits, ils sont tous cueillis, et on peut retourner se coucher au chaud... Eh non ! peau de balle... il reste ces misérables trucs imbouffables en l'état que sont les olives !!! Ouaip... les olives, en plus du boulot de la cueillette, vous pouvez rajouter une couche de froid. Un vrai bonheur. Et alors, le pire, c'est que ces trucs, quand on les ramasse, ça ressemble plus à rien ! Les abricots, c'est tout rond, orange velouté et bien juteux... Une cerise ?!? avec sa peau toute tendue, gonflée de sirop sous sa belle couleur rubis qu'on se rendrait même pas compte qu'on s'est cassé la gueule de l'escabeau tant c'est bon à bequeter... tandis qu'une olive à cueillir, peu ou prou, c'est idem une couille de prêtre black lilliputien; tout p'tit, gris-noir indéfinissable, frippé comme un bébé encore sanguinolant, et le goût... le goût... parce que, évidemment qu'on m'avait prévenu, mais crétin comme je suis, il a bien fallut que je goûte... ben c'est exactement ce que disait François Rollin : "Au début, j'ai cru que c'était de la merde... mais quand je l'ai mangé, j'ai regretté que ça en soit pas !!!". C'est tout dire ! Pour le coup, la Porsche, c'est presque la récréation !!! Comme je vous l'avais dit il y a deux pages de cela (eh oui, ça passe), Papou m'a demandé de passer sur les crosses de pare-choc arrières... Cool ! un p'tit puzzle pour amuser le Franck, je vais pouvoir me la péter à régler ça une main dans le dos et les yeux fermés... On présente, on fait semblant de réflechir un peu, on re-présente, on visse, et on se relève, l'air harassé par la tâche achevée glorieusement... ça, c'était le programme. Et ça, c'est la réalité : C'est pas vrai ! Elle me prendra la tête jusqu'à la fin, cette bagnole... La crosse gauche a certainement souffert d'un bisou claquant avec un muret ou autre chose, et ça a été redressé à la One-Again... Faudra reprendre ou changer, mais à 600 euros le bijou, comme pour le reste, ça vaut le coup de s'y mettre quelques heures ! Et on a beau chercher, on fera rien de propre ou d'efficace sans séparer les pièces... soudées !!! Donc on s'y met ! En prenant garde à dépointer au mieux et à tout préserver car rien ne se détaille, c'est vendu complet !!! Donc, au fur et à mesure que c'est déposé, on prend quelques minutes à préparer la surface de soudure. On avance doucement, en alternant les déposes, les réparations et le redressage, et on arrive à ce que les pièces du puzzle soient prêtes à monter. Sauf qu'il est hors de question de tout réassembler à la warrior, on aurait à peu près une chance sur huit milliards d'être bon ! Il faut poser très progressivement et pointer lorsque ce qui est en place donne satisfaction ! Je commence par le support principal (flèche) et, comme on peut le constater à droite... il reste de quoi faire ! Quelques ajustement en latéral, en hauteur, et ça finit par passer. La pièce suivante déterminera l'alignement de la jupe arrière... autant dire que c'est au millimètre et, à elle seule, elle justifiait de s'emmerder un peu. On présente donc les deux pièces assemblées. et, maintenant, le but du jeu est de trouver un équilibre cohérent et propre, tout en permettant d'assembler l'ensemble par soudure... Cool ! Et, au bout de quelques retouches, ça marche !!! reste à poser la fixation inférieure et à vérifier que les butoirs trouvent leur place le plus naturellement possible... On se fait évidement encore un petit peu chier, c'est la règle, mais... ... on finit par trouver l'alignement général et même les vis de fixations supérieures arrivent à de positionner sans trop de soucis... un rêve éveillé ! Dernière étape avant de souder définitivement : la crosse ! Tout à été positionné pour elle, et c'est son alignement qui déterminera la qualité du boulot ! Elle demande aussi son lot de redressage, mais, vu que le reste fonctionne, elle trouve finalement sa place sans trop rechigner. Glop ! Il est temps de tout redéposer et de souder en chantant la marseillaise !!! Et voilà... une de plus en moins ! la droite devrait se poser sans trop de problèmes, elle était beaucoup plus saine... Bises à tous ! |
| | | Jeanphi30
Nombre de messages : 2112 Age : 66 Localisation : 30 Ma Porsche : 911 carrera 3.2 de 1988 BGP et 997 4s de 2007 BC Date d'inscription : 22/09/2013
| Sujet: Re: Restauration Porsche 911 targa 1972 Mer 11 Déc 2013 - 9:12 | |
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| | | NEUF11
Nombre de messages : 3794 Age : 61 Localisation : vendée,st gilles croix de vie Ma Porsche : 911 2,0 T targa en cours de remontage Date d'inscription : 18/12/2011
| | | | 911du42
Nombre de messages : 22466 Age : 56 Localisation : loire Ma Porsche : 993 c2 et ex 993 C4 CAB preserie Date d'inscription : 09/01/2010
| Sujet: Re: Restauration Porsche 911 targa 1972 Mer 11 Déc 2013 - 10:25 | |
| Tire dont le frein a main.... tu sauras plus quoi faire l annee prochaine !
beau job comme d hab... |
| | | Bullit
Nombre de messages : 3506 Age : 62 Localisation : Au bord du lac ! Ma Porsche : De la 356 à la 992 selon les jours... Date d'inscription : 14/02/2007
| Sujet: Re: Restauration Porsche 911 targa 1972 Mer 11 Déc 2013 - 10:46 | |
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| | | FV911
Nombre de messages : 2991 Age : 59 Localisation : Reims Ma Porsche : Avait une 3.2 carrera de 84 en boite 915 Date d'inscription : 16/02/2011
| Sujet: Re: Restauration Porsche 911 targa 1972 Mer 11 Déc 2013 - 13:39 | |
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| | | BIBI
Nombre de messages : 1711 Age : 53 Localisation : idf Ma Porsche : 964 c4 , 98 pour cent stock , j ai la vue qui baisse , desole pour l ortographe Date d'inscription : 04/09/2011
| Sujet: Re: Restauration Porsche 911 targa 1972 Mer 11 Déc 2013 - 19:09 | |
| A 600 euro la bete , ca vaut meme le coup de s y emmerder 1 mois... le resultat est superbe!!! comme d habitude |
| | | RANGELOVER
Nombre de messages : 521 Age : 61 Localisation : LE BOUSCAT Ma Porsche : 911L sportomatic 2.0l 1967 Date d'inscription : 13/07/2012
| Sujet: Re: Restauration Porsche 911 targa 1972 Mer 11 Déc 2013 - 19:34 | |
| les crosses c'est OK...... mais qu'est ce qu'il te reste à faire sur cette caisse?? Tu vas t'ennuyer bientot BRAVO encore A+ |
| | | desbois
Nombre de messages : 4247 Age : 68 Localisation : CHARENTE-MARITIME Ma Porsche : 718 gts Date d'inscription : 18/09/2012
| Sujet: Re: Restauration Porsche 911 targa 1972 Mer 11 Déc 2013 - 21:07 | |
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| | | Flat & moi
Nombre de messages : 48373 Localisation : FR-91 Ma Porsche : 911 T + 996 TT + Boxster 986 Date d'inscription : 15/02/2007
| Sujet: Re: Restauration Porsche 911 targa 1972 Mer 11 Déc 2013 - 22:14 | |
| Je me souviens m'être bien fait ch... à remonter ces p?t&!ns de demi-parechocs ! Bravo pour cette nouvelle étape franchie haut la main ! _________________ La différence entre les oiseaux et les hommes politiques, c'est que de temps en temps les oiseaux s'arrêtent de voler !
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| | | franckdoyen
Nombre de messages : 612 Age : 59 Localisation : ardeche Ma Porsche : 911 targa 72 Date d'inscription : 02/07/2012
| Sujet: Re: Restauration Porsche 911 targa 1972 Ven 13 Déc 2013 - 9:22 | |
| merci les gars,... et les zelles s'il y en a ! Dites, je suis sûr que de temps en temps, vous vous réveillez le matin avec une idée folle en tête... non ?!? Une idée irréalisable, du genre : "Ce soir, au lit, j'assurerai aussi bien que Franck pourrait le faire...", ou encore : "Aujourd'hui, c'est décidé, j'arrive à la cheville de Franck dans tout ce que je fais !", etc... Bref, se réveiller avec un rêve impossible à réaliser, mais, crétins d'humains que l'on est, un rêve auquel on s'accroche désespérément... Ben moi, c'était hier... Je me suis dit : "Ce soir, les deux crosses de pare-choc de la 911 seront en apprêt !!!" ... ... Crétin d'humain ! ... Sot que j'étais, nonobstant le fait que j'allais devoir bénéficier d'une réserve d'énergie à peu près comparable à celle que je dépenserai en huit secondes face à un grand black en érection, je m'accrochai à ce rêve ! Et vous savez ce qui tue les rêves ? Le dur retour à la réalité !!! Eh ouais... le Franck il a près de 50 berges et, chez moi, ça s'associe à un peps d'escargot suisse. Pas Glop ! Il me fallait rapidement trouver un palliatif artificiel propice à dégager les 4.5 Gigo-Watts indispensables par minutes. Deux voies se présentent, et aucune alternative possible ! La première, Ô combien tentante je vous l'accorde, consiste à s'introduire un suppositoire aux sels de Plutonium dans le petit orifice dont l'évolution des espèces nous a doté depuis qu'une bouse s'est posé sur le sol, il y a quelques millions d'années. C'est tentant, mais non dénué d'inconvénients... D'abord, c'est quand même plus facile de les trouver à la glycérine, ces machins... et pousser un suppositoire au Plutonium, ça brule forcément le bout du doigt, et va bosser avec un doigt dans le sac, toi ! Ensuite, pour éviter les gênes occasionnées à l'entourage, le procédé nécessite le port d'un slip en plomb... et 30 cm d'épaisseur ! ça pèse un âne mort, et même avec une bonne paire de bretelle, rien ne dit que ce ne sera pas inconfortable ! En plus, le plomb, ça respire mal... je vous raconte pas au soir ! Pas simple ! Je vous paraît peut-être reculer devant des détails, mais le coup m'a parût compliqué à gérer. Donc, solution n°2 : Faire confiance à une des rares (la seule ???) personne à encore me considérer comme un être d'exception sur cette foutue planète : Ma Môman !!! Motion adoptée à l'unanimité, et voyez un peu comme j'aurais eu tort de m'infliger Hiroshima dans le fondement : C'est juste l'entrée... les plat, c'était une tuerie (d'ailleurs, ça a du être une tuerie !). Franchement, y a pas qu'une Môman pour assurer comme ça ??? Et ça tombait bien... la matinée s'était bien passée, la crosse droite était adaptée et pointée... ... mais le temps filoche et il allait falloir tenir le rythme ! Pour le coup, juste avant la ventrée, on s'est quand même fait un petit plaisir, histoire d'envoyer une image prouvant à Neyod qu'on ne glandait qu'à moitié : Plus sérieusement, les montages à blanc s'enchaînent à mesure des soudures car tout bouge si vite qu'il est hors de question de commencer une tâche sans avoir vérifié le reste au préalable ! Mais, une fois que tout est vraiment conforme à nos attentes, il ne reste plus qu'à à préparer les pièces. Le saumon et les crevettes venaient juste de me lâcher, je puisais maintenant sur la viande, mais je conservais toute ma confiance aux sucres lents des pâtes... Suspens ! Quelques mastics rituels plus tard... ... et l'on constate que le jour tombe très vite en cette saison ! Le froid aussi, d'ailleurs, et Papou réchauffait les pièces au décapeur pendant que je préparais les produits ! Vite... l'impression ! Décapeur, nettoyage, apprêt... ... et il était temps, l'aiguille de mon multimètre interne cotoyait dangereusement le rouge, et ce malgré quelques carrés de chocolat grappillés au fil de l'après midi ! Un bon nettoyage du pistolet, on range, Papou réchauffe (on en a profité pour badigeonner l'intérieur du capot)... Et c'est un nouveau rêve qui se réalise !!! C'est pas hyper Glop tout ça ?!? Bon week-end à tous ! |
| | | fred2401
Nombre de messages : 8321 Localisation : Essonne et Vendée Ma Porsche : ça dépend Date d'inscription : 03/04/2012
| Sujet: Re: Restauration Porsche 911 targa 1972 Ven 13 Déc 2013 - 10:08 | |
| Sympa tout ça, et je pense que tu as eu raison d'abandonner la 1ère solution, d'autant plus que l'efficacité des suppositoires varie considérablement selon les individus ... moi par exemple, à chaque fois que j'en ai utilisé bah j'me les s'rait mis dans l'cul... ç'aurait été la même chose !!! Donc le recours salvateur chez Môman est idéal mais ... si je puis m'permettre mon cher Franck, à voir les deux premières photos il semblerait que tu gâches à sec !!! pas très prudent tout ça ... un oubli peut-être ou juste pour la photo, pour faire genre ... Sinon quoi d'autre ??? ah oui la Porsche !!! bien, parfait, rien à redire, tu t'débrouilles plutôt pas mal |
| | | franckdoyen
Nombre de messages : 612 Age : 59 Localisation : ardeche Ma Porsche : 911 targa 72 Date d'inscription : 02/07/2012
| Sujet: Re: Restauration Porsche 911 targa 1972 Ven 13 Déc 2013 - 10:15 | |
| D'un autre côté, les suppos, à sucer, c'est dégueulasse... alors pourquoi pas ailleurs ??? Fred, dis-moi, combien d'entre vous croiront que je ne boit que de l'eau (jus d'orange à l'apéro) ???
Info ?... Intox ?... |
| | | desbois
Nombre de messages : 4247 Age : 68 Localisation : CHARENTE-MARITIME Ma Porsche : 718 gts Date d'inscription : 18/09/2012
| Sujet: Re: Restauration Porsche 911 targa 1972 Ven 13 Déc 2013 - 10:39 | |
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| | | Flat & moi
Nombre de messages : 48373 Localisation : FR-91 Ma Porsche : 911 T + 996 TT + Boxster 986 Date d'inscription : 15/02/2007
| Sujet: Re: Restauration Porsche 911 targa 1972 Ven 13 Déc 2013 - 13:55 | |
| Tu ne nous fera pas croire que tu tombes tout ce boulot au seul carburant fourni par ta Môman En tout cas, ta Mômie elle, prend forme, sans doute grace à sa belle livrée bleue "viagra" |
| | | NEUF11
Nombre de messages : 3794 Age : 61 Localisation : vendée,st gilles croix de vie Ma Porsche : 911 2,0 T targa en cours de remontage Date d'inscription : 18/12/2011
| Sujet: Re: Restauration Porsche 911 targa 1972 Ven 13 Déc 2013 - 15:30 | |
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| | | fred2401
Nombre de messages : 8321 Localisation : Essonne et Vendée Ma Porsche : ça dépend Date d'inscription : 03/04/2012
| Sujet: Re: Restauration Porsche 911 targa 1972 Ven 13 Déc 2013 - 15:42 | |
| J'reconnais c'est un peu d'ma faute, t'as fais un super boulot et qu'est-ce qui est retenu ???: ce qu'il y avait (ou pas) dans les godets !!! On t'mérites pas, épicétou !!! |
| | | Ricket
Nombre de messages : 3100 Age : 64 Localisation : 76 Seine Maritime Ma Porsche : 996 C4S "SCART Ultima Récital" Date d'inscription : 21/02/2012
| Sujet: Re: Restauration Porsche 911 targa 1972 Ven 13 Déc 2013 - 23:10 | |
| Bah mon Franck, avec ce que tu bouffes, tu aurais pu te payer une Porsche neuve Et je ne parle même pas du liquide, probablement l'usine Porsche |
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