Aide sur 993S Check

Bonjour,
J'ai l'intention d'acheter une 993 S en Allemagne, sauf que j'aimerai pour finaliser mon achat que cette voiture soit vérifiée par un Centre Porsche local, Porsche Zentrum. Le vendeur professionnel n'est pas contre sauf qu'il préfère que je lui envoie par virement la somme de 260 euro et il m'enverra le diagnostique par mail.
Plusieurs choses :
Le prix du diag vous parrait il surprenant?
Qu'entend on par ce diag ? Vérification des 111 points de contrôle, la même chose qu' avant de prétendre à une Porsche Approved? il est clair que cette garantie ne pourra être souscrite.
Ne serait il pas préférable que je paie directement le centre Porsche de manière à éviter toute malversation du diag?
Enfin, serait il normal que je lui demande une participation à ces frais? En effet, si je renonce à l'achat, il pourra toujours se prévaloir de ce document pour une éventuelle transaction avec un autre acheteur.
Merci pour vos réponses
Cédric

Ta dernière remarque est la bonne.
Tu payes avant même de savoir si la voiture est bonne ou pas. En gros si il en ressort après le diag que c'est "une poubelle" tu t'assois sur tes 260€.
Le prix me parais cher mais je ne peux pas te dire si c'est le bon prix ou pas.

Pour ma part je négocierai avec le pro en lui promettant de prendre l'auto si elle en ressort clean après le passage au diagnostic. Et payer les frais de ce diag. Mais seulement si l'auto est clean.

Bonjour à ttes et à ts,
pour 911CED
1 - quel diagnostic ? porsche approved ????????? Si le véhicule a un suivi en centre Poil et encore.
2 - verser cette somme me paraît hasardeux.
3 - pour l'achat d'une poil, déplacement en regroupant des visites.
4 - Je l'expliquerai dans ma présentation, trois ans de recherche dans celles d'avant 1989 et de km parcourus bien souvent par des vendeurs peu scrupuleux en gros belle en photo mais loin d'être belle une fois à côté ( particulier et professionnel ) alors méfiance. Je me suis rendu dans plusieurs régions de france jusqu'au jour ou j'ai trouvé mon anti stress. Elles sont rares car beaucoup de bidouillés, km inconnu ( compteur ) très peu d'historique, pas d'origine et j'en passe. Alors déplacement groupé obligatoire par régions, moins onéreux.
Cordialement
Jean Philippe. 

J'ai fais faire un diag récemment pour ma 996, le prix est la main d'oeuvre plus le coût du passage à la valise.
Pour ma part 1h de diag à 116€TTC (pas de valise j'avais déjà fait la vérif PIWI)

Déroulement de mon diag :
- inspection sur le pont (30min)
- test routier (15/20 min)

Si ça peux t'aider

Quel et ton vendeur déjà ? a tu vu l'auto ? Un diag sans aller voir l'auto ne sert pas a grand chose a mon avis fait le quand tu auras vu l'auto a la limite et que que tu seras si déjà tu es vraiment prêt a l'acheter pour le prix c'est pas 110 € en France je dis une connerie peut être à confirmer ? pis un diag par mail je t'en fait un si tu veux ça veux pas dire grand chose fait toi accompagner si tu peux par un pro et après entame la demarge pour te rassure à la limite

Merci, j'ai vu le véhicule et son carnet est tamponné comme il le faut. La voiture semble parfaite à mes yeux. Mais comme vous le savez tous dans ce genre d'achat, je me dois d'être très prudent. La langue est déjà pour moi un obstacle.....
C'est une 993 S, automatique hyper optionnée, d'octobre 1997 avec 88 000 kms. Je ne veux pas d'un service type Porsche Clinic, mais bien d'un contrôle approfondi type le Check que chaque concession fait lorsque l'on souhaite renouveler une garantie Porsche Approved. D'ailleurs son âge ne lui permet pas d'être éligible, mais je veux ce contrôle. D'un naturel anxieux, je souhaite tout simplement me rassurer, bien que je sais très bien qu'une panne puisse intervenir à tout moment.

Mon vendeur est un pro près de Cologne en Allemagne.

donc moi j'irais sur place en ayant pris rdv dans le PZ le plus proche et j'accompagnerais l'auto avec le pro et je ferais la transaction si toute me semble ok je sais c'est du temps et ya la langue mais quand il le faut on a pas le choix on fais des efforts
bon courage a toi et bonne achat !!!!!!!!!!!!!!

fred91 a écrit:

donc moi j'irais sur place en ayant pris rdv dans le PZ le plus proche et j'accompagnerais l'auto avec le pro et je ferais la transaction si toute me semble ok je sais c'est du temps et ya la langue mais quand il le faut on a pas le choix on fais des efforts
bon courage a toi et bonne achat !!!!!!!!!!!!!!

c'est la meilleure solution en effet !

En effet, c'est la meilleure solution, resté sur place durant le Check et s'assurer de la véracité de ce qui sera contrôlé.
En passant, connaissez vous des membres sympa près de Liège qui pourraient m'accompagner?

Même chose que fred91 prendre rdv sur place, car les mécanos sont souvent en relation étroite avec leurs collègues de même corporation.Y a qu'a regarder chez nous avec les mécanos des VO et les contrôles techniques ( souvent de complaisance)  .

Ced911 = augustin???

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