Présentation de René 67

nicolas.996t a écrit:

salut René et bienvenue ici  
je vois que tu changes de forum maintenant que tu as acquéris l'ex porsche de sylvain  
Bienvenue ici

Salut Nico

Salut René! bienvenue à toi!  
Dis donc, plus de 500cv ds un seche cheveux et plus de 600 ds un RS4??!! .. il s traine pas le retraité!!  

lolo991S a écrit:

Salut René! bienvenue à toi!  
Dis donc, plus de 500cv ds un seche cheveux et plus de 600 ds un RS4??!! .. il s traine pas le retraité!!  

Et bientôt 450 ou 500 dans un RS2 pour Madame; les retraités sont toujours pressés, c'est bien connu  

c 'est vrai  

René 67 a écrit:

lolo991S a écrit:

Salut René! bienvenue à toi!  
Dis donc, plus de 500cv ds un seche cheveux et plus de 600 ds un RS4??!! .. il s traine pas le retraité!!  

Et bientôt 450 ou 500 dans un RS2 pour Madame; les retraités sont toujours pressés, c'est bien connu  

HEIN??!! mais c'est qui ta femme?? "super Jamie"??  

moi, ma mère (t'as le meme age qu'elle..) tu lui mets 500cv sous le capot, elle meurt direct à la 1ere accel!!!  

Elle conduit régulièrement le RS4 avec ses 600cv et elle trouve la Porsche tout à fait à son goût.

Lorsqu'elle faisait de la moto elle avait une Kawa 750 Ninja........

ah oui... effectivement...

Tu as une femme exceptionnelle René !  

Une femme d'action !

Flat & moi a écrit:

Tu as une femme exceptionnelle René !  

Exactement !!!!!

Et elle veut apprendre la glisse ! Je ne sais pas si je vais accepter, après elle va me pourrir  

René 67 a écrit:

lolo991S a écrit:

Salut René! bienvenue à toi!  
Dis donc, plus de 500cv ds un seche cheveux et plus de 600 ds un RS4??!! .. il s traine pas le retraité!!  

Et bientôt 450 ou 500 dans un RS2 pour Madame; les retraités sont toujours pressés, c'est bien connu  

Une Audi RS2... L'un de mes rêves mais on en trouve plus en état correct. Elles sont assez kilométrées ou bien vendues à prix d'or...

La mienne n'est pas en super état mais je vais la refaire entièrement. Les puristes vont hurler parce que je vais la passer en 2l5 à partir d'un bloc et d'un vilo de 2.5 TDI pour privilégier les cv "en bas"; pour une utilisation quotidienne et pour Madame ce sera plus exploitable.

J'en ai eu un il y a quelques années avec 420cv mais très "on/off", et j'en garde un excellent souvenir. J'étais malheureusement parti en aquaplaning et l'avais mis dans les rails d'une autoroute alors qu'on était en train de la reprogrammer pour passer à 470/480 cv, j'aurai mieux fait d'attendre qu'il ne pleuve plus  

En effet c'est pas courant.
Je me souviens en avoir essayé une en 98 à l'époque de la coupe du monde de foot  

Sur mon forum, un gars avait échangé sa 944 Turbo 250 contre une RS2 avec travaux. Il m'avait parlé de cette modification (bloc de TDI 2.5l) un jour où je l'avais croisé. Je ne sais pas s'il est allé au bout de son idée? Aux dernières nouvelles, il me semble qu'il n'avait plus la RS2...

Femme au volant , mort au tournant....   en quatres roués motrices le torsen reste le top ???? Non ???? Sach fait des embrayages renforcés et même très renforcés ...600Nm et textar fait de l ultra ultra renforce. ...... 10 fois plus sur la T 16 à Loeb (bon , c est pour 30 bornes...ok, de mémoire et grosso merdo ) , le prix même en sach coûte un bras....et faut voir la durée et l utilisation.... Bienvenue Dans le team René 67  

Et bien ça y est j'ai dépucelé la Porsche: 146 km/h pour 110 vitesse retenue 138 !!!!

MAIS le gendarme qui m'a intercepté n'avait pas l'immatriculation, juste "Une Porsche avec un aileron", je l'ai fait noter sur le PV et ça va faire une excellente raison pour contester ce PV.

C'est quand même gonflé de sa part de remplir son PV avec cette indication !
Heureusement que le ridicule ne tue pas ...

Il n'avait pas le choix, je lui ai demandé s'il avait eu communication de l'immatriculation et il m'a répondu "non" et il ne pouvait pas me dire oui car je lui aurais demandé de me montrer où il l'avait noté. A partir de là il ne peut pas refuser de noter la réalité sur le PV, il est gendarme donc assermenté et ça joue dans les deux sens.
Il a essayé de me dire qu'une Porsche avec un aileron il n'en passe pas souvent et ça ne pouvait donc être que moi ce à quoi j'ai répondu direct:
- "et bien nous verrons ce qu'en pensera le juge"
- "ah ben oui si vous allez jusque là"
- "évidemment que j'irai jusque là, ce ne sera pas la première fois et j'ai souvent gagné"

Il n'a pas insisté et il n'était pas virulent, il faisait le job qu'on lui avait ordonné de faire en crevant de chaud sous le soleil dans ses vêtements de motard et il m'a même semblé qu'il lorgnait la Porsche avec un certain intérêt.

J'en ai contesté un en 2005 et j'attends toujours qu'on me rembourse mes 375 € consignés...  

Ben  fallait t'en occuper, relancer, etc...

Ils jouent à fond la dessus, d'abord sur l'idée reçue largement répandue "oh, de toute façon ça ne sert à rien de contester, ils auront toujours raison"; ensuite ils refusent toujours la première contestation et formulent le refus de façon que tu croies qu'il n'y a plus rein à faire alors que tu as le droit de confirmer la contestation jusqu'à ce que ça passe devant un juge et même une fois que le juge t'as donné raison il faut réclamer le remboursement de la caution.

Mais ce qu'il faut savoir c'est qu'il ne faut pas contester sur le plan du bon sens, du style "mais là il n'y avait aucun danger" ou encore sur la bonne foi "je n'avais pas vu le panneau", mais uniquement sur un plan juridique qui peut très bien être contraire au bon sens. Dans mon cas il est vrai qu'il ne passe pas 50 Porsche par heure mais ils doivent apporter la preuve que c'était moi et une présomption ne suffit pas.
Ceci étant je n'ai pas encore gagné le risque étant que c'est de plus en plus souvent jugé par les tribunaux de proximité où ce ne sont pas des magistrats professionnels qui jugent mais des gens comme toi et moi avec une formation juridique très succincte.

René 67 a écrit:

Et bien ça y est j'ai dépucelé la Porsche: 146 km/h pour 110 vitesse retenue 138 !!!!

MAIS le gendarme qui m'a intercepté n'avait pas l'immatriculation, juste "Une Porsche avec un aileron", je l'ai fait noter sur le PV et ça va faire une excellente raison pour contester ce PV.

Sauf si il se promène sur le forum et remarque ce que tu viens d'écrire.
Les chances que ça arrive sont cependant extrèmement faibles  

Il n'y a pas mon identité sur le forum et normalement j'ai du cacher les plaques sur les quelques photos.

René 67 a écrit:

Ben  fallait t'en occuper, relancer, etc...

C'est ce que j'ai fait mais le seul n° de tel qu'on te donne n'arrive nul part et mes courriers restent sans réponse... vive la France !

Tu les as envoyés en RAR tes courriers?
Si c'est déjà passé en jugement et que tu as été relaxé, tu écris en RAR à la trésorerie en mettant le juge en copie, normalement ça les fait bouger.

Je ne sais même pas si l'affaire a été jugée !
Comme dit plus haut, je n'ai jamais eu de nouvelles...
Sinon oui, j'ai envoyer un 1er courrier sans AR et un 2eme avec AR : ça ne les a pas fait bouger plus que ça...

Désolé pour le HS car on s'éloigne un peu de ta prez