interrupteur toit ouvrant

You're welcome

salut eber , desolé eber j'etais en vac ,
merci Flat et moi , on essaiera cela aussi ....

je me doutais que cela était simplement une reprog mais bon ....
déjà c'est rassurant quant aux couts eventuels

@eber
@Flat&moi

j'ai bien fait la manip que tu mis !
c'est genial , ca a super bien fonctionné, jusqu a ce que je coupe le moteur.....
refait et refait......
se dé mémorise a chaque fois .....
triste....

Ah zut.

J'essaye à mon retour de congés et vous fais mon retex.

Mince...
Tu dois avoir un problème ailleurs.
Attendons les conclusions des essais de eber

Comment changer l'interrupteur de l'ouverture et la fermeture du toit ouvrant boxster 2009

Sinon, bonjour ?

Epilogue....

Après ces premières discussions, j'avais laissé tomber l'affaire. Puis la semaine dernière ça m'a saoulé ce toit ouvrant. Obligé de maintenir l'inter pour ouvrir et fermer, jongler en passant par l'entrebaillement...  Et après avoir procédé à plusieurs reprises la reprogrammation qui se déprogrammait toute seule dans la foulée. STOP.

j'ai commandé le moteur du TOE. Changé en 15 minutes, Reprogrammé en 10 secondes et : Affaire réglée. ça marche. tout fonctionne automatiquement.
Je me dis par ailleurs que ça m'évitera de rester avec le toit ouvert un jour de pluie.
400 €uroballes de moins mais un TOE qui fonctionne .

ça fait partie de ces petits trucs qui agacent... :-)

j'en ai réglé plein d'autres comme ça....

Thx Flat et moi.

Tu as été un fidèle du sujet.

Merci !

Pas de pb eber
Merci à toi d'avoir partagé ton expérience avec ce problème de TOE

hey , moi jamais resolu . pas inquietant pour moi , mais je me demande une chose :
c'est interrupteur qui ordonne et le moteur qui execute
le bouton donne toujours le meme ordre , pourquoi le moteur receptionnerai un mauvais ordre ?

je suis bordelique la non ? lol

Si ton inter déconne, il peut envoyer une information ou une séquence qui n'est pas comprise/appréciée par le moteur.
L'électricité a parfois ses mystères, mais il y a toujours une raison à un mauvais fonctionnement.

Ce que je sais : La première chose que j'ai faite a été de remplacer l'interrupteur pensant qu'il était défaillant. Résultat : Niet. Nada. Aucun changement. Puis le remplacement du moteur a tout solutionné.
J'ai lu plusieurs fois par ailleurs que suite au même constat du fonctionnement erratique du TOE, de nombreux utilisateurs avaient opéré de la sorte... Bouton puis moteur avec le même résultat.
Il me semble que le tuto pellican parts recommande le même cheminement.

Bon, par ailleurs, bonne nouvelle : ça fonctionne toujours...

Juste un détail ; sur les modernes, il y a ce que l'on appelle le multiplexage, qui teste tout avant de fonctionner, juste a la mise sous contact. Si un des elements d'un systeme dysfonctionne, le systeme ne peux marcher normalement car a la base il y a un soucis.

soko a écrit:

Bonjour
Sur ma 997
j'ai mes boutons de TO qui sont devenus fous :
si j'appuie sur celui du milieu pour l'entrebâiller rien ne se passe , ou alors il va se fermer ( si il était ouvert )
pour l ouvrir c'est en insistant ....
j'ai un peu le sentiment que c'est un faux contact mais je n' y connais rien ...
en ce qui concerne son coullissement RAS , c'est vraiment une question de commande .... des pistes ?

est ce un interrupteurs , une fusible ...?
merci de vos retours.

Hello à tous,

même constat sur ma 997 :

j'ouvre le toit par implusion, il coulisse sur toute la longueur.
Si je veux le fermer et l'entrebailler dans la foulée ensuite (appui sur le bouton rond), pas de problème.
C'est après que cela se gate : si je souhaite le fermer complètement (donc le rabattre) pas de réaction à part le petit son de l'interrupteur.
Je suis obligé de "bricoler" avec les différentes commandes du bouton pour finir par le fermer complètement.

Voilà mon soucis.

@ plus tard

Nico